江苏车主为什么选了雷克萨斯NX?听听口碑车主怎么说

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  0518汽车之家口碑

 雷克萨斯NX? 2018 300前驱版

购买地点:江苏采购日期:2018-07

裸车购买价格

3,880万车主油耗

目前正在行驶10.3L/100km

5000公里

最满意的

免费维护,全进口品质。

最不满意的

储物箱小而且相对较小。

为什么选择这辆车

在确认购买SUV后,我也关注XC60和QX50。我担心折旧太快了,新车上市并不是一件好事。在看完新款X3之后,只要价格满意,那么当x3出局时,5系列已经开了一个大促销,而且有点超预算。看到nx形状OK配件确定价格也在预算范围内。阅读论坛后,一些小故障人士可以接受,所有进口产品的质量都是免费的;

空间(4分,满分5分)

中等身材。空间就够了。如果背部较高,可以调整靠背的角度,为头部腾出空间。它仍然很宽敞。毕竟,它并不总是满满的。如果你有很多人,你只能考虑7个席位或MPV

空间:

调整175座椅的高度后,后排空间大,中间楼层平坦,后排座椅三人无压力。

存储空间:

存储空间更少。门侧的储物箱很小。行李箱个人感觉足够。后备箱垫下面有很多小格子可以很好地放置一些小东西。

力量(5分,满分5分)

买2.0吨。 ECO模式油门响应很慢,我通常在独处时打开它。正常模式动态响应非常快,加速非常舒适。当它已满时,它将切换到正常模式。没有ECO阻力。运动模式是一个字快!

动力骑:

6at非常流畅,生态模式不是很明显。

控制(5分,满分5分)

如果转弯速度很快,则会出现一个常见的问题,即滚动是由于suv造成的。 2.0t比2.0重,当你带上T(两款车型在4s店的感受)时应该更加稳定

油耗(5分。

满分5分)

油耗仍然可以接受,大部分时间是ECO模式的城市和高架。偶尔正常模式运动很少。目前10.3

舒适(5分中4分)

悬架很硬,凸起很颠簸。然而,座垫非常舒适,可以过滤掉很多颠簸。

座椅舒适度:

座椅非常舒适温和,座垫非常厚实。当我打开矿井时,Rayleigh打开了我妻子的Angkeira,觉得Angkorella很难受。感觉就像垫子很薄,坐在地板上。

空调:

冷热风很快就会出现。冬季,座椅加热和加热非常快。

噪音控制:

窗户完全关闭,情况很安静。轮胎噪音与轮胎有关,注意悦悦谁能改变脂肪。

外观(5分,满分5分)

光滑而有棱角。相当帅气,非常适合年轻人。当你买车时,你会看到外观一目了然。

大灯设计:

耐克日间行车灯。尾灯的形状是颠簸的。很有质感室内(5分,满分5分)

用于内部材料的材料非常柔软。屏幕很生气。虽然皮肤不是皮革,但质地还是很不错的。

仪表控制:

中央控制非常漂亮,易于操作。旋钮感觉很好。中间的石英钟真的是画龙点睛,背光会随着外面的亮度而切换。

异味:

我个人觉得没有异味,有点橡胶和塑料。还有点包罗万象的关系。在阳光下基本无聊一周,我不担心买2箱碳泥。

物有所值(5分,满分5分)

我开始预算35W并看到了C34。在那之后,我仍然选择suv,价格/性能比是可以接受的。天窗是不可接受的。 (天窗上的天窗漏水,内部发霉,所以天窗没有特别的情感。我一年不吸烟几次。)

预期配置:

事实上,我觉得配置非常好。很难期待天窗和carplay。毕竟,天窗国家的趋势。 CarPlay的话现在很受欢迎。

可选配置:

没有选择。 360全息录音机功能安装在4s。考虑到我的妻子之后仍然很实用。

雷克萨斯NX? 2018 300前驱版

购买地点:江苏采购日期:2018-07 裸车购买价格

3,880万车主油耗

目前正在行驶10.3L/100km

5000公里

最满意的

免费维护,全进口品质。

最不满意的

储物箱小而且相对较小。

为什么选择这辆车

在确认购买SUV后,我也关注XC60和QX50。我担心折旧太快了,新车上市并不是一件好事。在看完新款X3之后,只要价格满意,那么当x3出局时,5系列已经开了一个大促销,而且有点超预算。看到nx形状OK配件确定价格也在预算范围内。阅读论坛后,一些小故障人士可以接受,所有进口产品的质量都是免费的;

空间(4分,满分5分)

中等身材。空间就够了。如果背部较高,可以调整靠背的角度,为头部腾出空间。它仍然很宽敞。毕竟,它并不总是满满的。如果你有很多人,你只能考虑7个席位或MPV

空间:

调整175座椅的高度后,后排空间大,中间楼层平坦,后排座椅三人无压力。

存储空间:

存储空间更少。门侧的储物箱很小。行李箱个人感觉足够。后备箱垫下面有很多小格子可以很好地放置一些小东西。

力量(5分,满分5分)

买2.0吨。 ECO模式油门响应很慢,我通常在独处时打开它。正常模式动态响应非常快,加速非常舒适。当它已满时,它将切换到正常模式。没有ECO阻力。运动模式是一个字快!

动力骑:

6at非常流畅,生态模式不是很明显。

控制(5分,满分5分)

如果转弯速度很快,则会出现一个常见的问题,即滚动是由于suv造成的。 2.0t比2.0重,当你带上T(两款车型在4s店的感受)时应该更加稳定

油耗(5分。

满分5分)

油耗仍然可以接受,大部分时间是ECO模式的城市和高架。偶尔正常模式运动很少。目前10.3

舒适(5分中4分)

悬架很硬,凸起很颠簸。然而,座垫非常舒适,可以过滤掉很多颠簸。

座椅舒适度:

座椅非常舒适温和,座垫非常厚实。当我打开矿井时,Rayleigh打开了我妻子的Angkeira,觉得Angkorella很难受。感觉就像垫子很薄,坐在地板上。

空调:

冷热风很快就会出现。冬季,座椅加热和加热非常快。

噪音控制:

窗户完全关闭,情况很安静。轮胎噪音与轮胎有关,注意悦悦谁能改变脂肪。

外观(5分,满分5分)

光滑而有棱角。相当帅气,非常适合年轻人。当你买车时,你会看到外观一目了然。

大灯设计:

耐克日间行车灯。尾灯的形状是颠簸的。很有质感

室内(5分,满分5分)

用于内部材料的材料非常柔软。屏幕很生气。虽然皮肤不是皮革,但质地还是很不错的。

仪表控制:

中央控制非常漂亮,易于操作。旋钮感觉很好。中间的石英钟真的是画龙点睛,背光会随着外面的亮度而切换。

异味:

我个人觉得没有异味,有点橡胶和塑料。还有点包罗万象的关系。在阳光下基本无聊一周,我不担心买2箱碳泥。

物有所值(5分,满分5分)

我开始预算35W并看到了C34。在那之后,我仍然选择suv,价格/性能比是可以接受的。天窗是不可接受的。 (天窗上的天窗漏水,内部发霉,所以天窗没有特别的情感。我一年不吸烟几次。)

预期配置:

事实上,我觉得配置非常好。很难期待天窗和carplay。毕竟,天窗国家的趋势。 CarPlay的话现在很受欢迎。

可选配置:

没有选择。 360全息录音机功能安装在4s。考虑到我的妻子之后仍然很实用。